نوآوری در صنعت خودرو میتواند در جنبههای مختلف باشد. نوآوری میتواند در خدمات پس از فروش خودرو باشد یا اینکه تحولی در سیستم حملونقل شهری ایجاد آورد.
اگر شما هم ایدهای نوآورانه در زمینه خدمات خودرو دارید با تکمیل فرم درخواست جذب سرمایه میتوانید از خدمات استودیو شتابدهی تافردا و جذب سرمایه برای استارتاپ خویش استفاده نمایید.
در ادامه به بررسی استارتاپهای حوزه خودرو و خدمات آن در دستهبندیهای مختلف میپردازیم.
فهرست مطالب
خودرو های خودران
خودرو های خودران با هدف حداقل سازی نیاز انسان به هدایت ماشین به وجود آمدهاند. اما هدف نهایی که همه به دنبال آن هستند، فراگیر شدن حملونقل روز دنیا بدون نیاز به انسان است. همچنین یکی دیگر از دلایل مهم نیاز به خودرو های هوشمند، بالا بردن افزایش ایمنی در ناوگان حملونقل عمومی و کاهش تعداد تصادفات به دلیل وجود خطاهای انسانی (خستگی یا بیتوجهی راننده) است.
تمام این اهداف در دسته کسبوکارهای نوین استارتاپی گسترش پیدا میکند. شرکتها معمولا برای تولید خودرو های خودران از تکنولوژیهای پیشرفته شناختی (Advanced Recognition Technologies) بهره میبرند. تکنولوژیای که مبتنی بر بازخوانی تصاویر کامپیوتری مبتنی بر هوش مصنوعی (AI-Enhanced Computer Vision) است. در ادامه با چند شرکت استارتاپی که در این زمینه فعالیت دارند بیشتر آشنا خواهیم شد.
استارتاپ Intvo
این شرکت در زمینه تکنولوژی پیشبینی رفتار عابرین پیاده فعالیت میکند. بر خلاف تکنولوژیهای دوبعدی و سهبعدی تشخیص اشیا که با تعداد پارامترهای محدودی کار میکنند، این شرکت محل قرارگیری سر، چشمها، حرکت پاها و وضعیت آب و هوا را مدنظر قرار داده و بر اساس آنها سطح ریسک را درنظر میگیرد.
با این روش تشخیص مثبت اشتباه (False Positive) در عابرین پیاده کم شده و در نتیجه ایمنی بالا میرود.
استارتاپ Udelv
شرکت Udelv خودروهای خودران برای شرکتهایی که در حوزه زنجیره تامین (Last-mile Delivery) فعالیت میکنند ارائه میدهد. ونهای این شرکت با ظرفیتی حدود ۳۶۰ کیلوگرم و با حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، خرید مشتریان از فروشگاهها را بر اساس اولویت تعریف شده به آنها تحویل میدهد.
خودروهای متصل (Connected Cars)
در دنیای امروز هر خودرو یک شناسه منحصر به فرد غیر قابل نفوذ دارد و توسط آن میتوان از اطلاعات خودرو برای کاربردهای متفاوتی استفاده کرد. اطلاعاتی مانند خدماتی بیمه، ایمنی راننده، پیشبینی زمان، تعمیرات و نگهداری و کنترل ترافیک که همه از طریق همین شناسه یکتا قابل دسترسی هستند. در اختیار داشتن اطلاعات خودرو علاوه بر کمک به راننده، به اکوسیستم حملونقل و ترافیک نیز کمک شایانی خواهد کرد.
استارتاپ V2X Network
این شرکت انگلیسی یک پلتفرم (Vehicle-to-everything) V2X برای کاهش تاخیر در ارتباطات آنلاین Real time ارائه میدهد. در این استارتاپ از تکنولوژی جدید با نام دیالتی (Distributed ledger technologies) که قابلیت رشد (Scalability) بسیار بالایی دارد استفاده میشود که علاوه بر کدگذاری، از سطح بالایی برای افزایش ایمنی اطلاعات کاربران استفاده میشود.
استارتاپ NoTraffic
این استارتاپ یک پلتفرم ترافیکی مبتنی بر هوش مصنوعی توسعه داده شده است. بدون ترافیک به مدیریت تاسیسات جادهای کمک میکند و با وصل کردن رانندگان به یکدیگر امکان مدیریت مسیر جهت جلوگیری از اتلاف وقت در ترافیک را فراهم میکند. برای بهبود عملکرد این برنامه اطلاعات تمامی کاربران در لحظه تحلیل و پردازش میشود.
خودروی برقی
با توجه به رو به اتمام بودن سوختهای فسیلی و تاثیر مخرب آنها بر محیط زیست، تمایل به خودروهای برقی رو به افزایش است. به منظور گسترش بیشتر خودروهای برقی نیاز است تا به مشکلات آنها از جمله قیمت بالا، ضعف باتری، عدم وجود تاسیسات شارژ خودرو به اندازه کافی و افزایش تولید برق با روشهای پاک بیشتر از گذشته توجه شود.
استارتاپ Lordstown Motors
این شرکت در زمینه تولید تراکهای کاملا برقی فعالیت میکند. محصولات این استارتاپ طوری طراحی شده است تا قدرت لازم را داشته و تعداد قطعات متحرک در خودرو را تا حد امکان کم کند و در نتیجه این تغییرات هزینه تعمیرات و نگهداری در این تراکها کمتر شود. در این خودروها از چهار موتور برقی برای چهار چرخ استفاده شده و بیش از 400 کیلومتر با هر بار شارژ حرکت میکنند.
استارتاپ ChargeX
شرکت آلمانی شارژ ایکس راهکاری را ارائه کرده است تا فضای پارکینگ به نوعی ایستگاه شارژ تبدیل شود. پلتفرم این شرکت که Aqueduct نامگذاری شده مجهز به ۴ ماژول شارژ ۲۲ کیلواتی است و این امکان را دارد تا گزارشهای مصرف ماهانه مصرف برق را ارائه کند. این دستگاه شارژ از کابل شارژ تایپ دو استفاده میکند و این قابلیت را دارد تا ابتدا توان مورد نیاز شارژ هر خودرو را بررسی و سپس متناسب با آن سرعت شارژ را تغییر دهد.
خودروهای اشتراکی
با افزایش استفاده از خودروهای متصل به یک مرکز داده، کسبوکار مدلهای جدیدی به وجود آمده که به جای مالکیت سنتی خودرو، روشهای اشتراکگذاری را ممکن میسازد.
یکی از خواص این متدها حذف تدریجی خودروهای بدون استفاده است. در این روشها و بدون اضافه کردن خودروی جدید به شهر، بسیاری از نیازها مانند زمان انتظار برای ناوگان شهری و مشکل آلودگی هوا را میتوان برطرف کرد.
استارتاپ Launch Mobility
این استارتاپ آمریکایی یک پلتفرم برای استفاده از خودروهای اشتراکی توسعه داده شده است. در این نرم افزار از روش اجاره آزاد و یا اجاره از محلهای خاص، سرویس شاتلهای پیشرفته و برنامههای اجاره بدون کلید (Keyless) استفاده می شود. همچنین علاوه بر اینها، رانندگان با استفاده از برنامه اصلی میتوانند برنامههای رزرو را مدیریت کرده و یا از راه دور به خودرو دسترسی داشته باشند.
استارتاپ Beam
استارتاپ سنگاپوری Beam با تمرکز بر روی اسکوترهای برقی، حملونقل عمومی در آسیای میانه را تشویق به استفاده از این سیستمها می کند. اسکوترهای این شرکت از یک قاب آلومینیومی با سطح استاندارد و سیستمهای هوانوردی برخوردار است و برای اشتراکگذاری، ایمنی، قابلیت اطمینان و دوام ساخته شده است. کاربران از روی این برنامه میتوانند نزدیکترین اسکوتر را پیدا و دوباره آن را در محلهای عموم مشخص شده پارک کنند.
این پلتفرم حملونقل یک راهحل قابل اعتماد برای جابجایی در فواصل نزدیک و همچنین کاهش ترافیک در شهرها خواهد بود.
هوش مصنوعی
تکنولوژیهای هوش مصنوعی همچون Machine Learning و یا Deep Learning در حال حاضر در صنعت رباتیک و یا شرکتهای خودرو سازی نوین استفاده میشوند. به کمک این روشها و با استفاده از ماشینهای خودران، میتوانیم مدیریت ناوگان حملونقل و همینطور سیستمهای کمک راننده هوششمند را تقویت کنیم و باعث افزایش ایمنی و بهبود سرویسهای خودرویی نظیر بازرسی خودرو و یا بیمه خودرو شویم.
همچنین از هوش مصنوعی میتوان در فرآیند تولید خودرو نیز استفاده کرد و به وسیله آن باعث افزایش بهرهوری تولید و کاهش هزینههای تولید شد.
استارتاپ RevitsOne
این شرکت هندی یک نرم افزار مدیریت ناوگان حملونقل مبتنی بر هوش مصنوعی ارائه داده است که مناسب ناوگانهایی با سایزهای متفاوت است. سیستم مدیریت خودرویی این استارتاپ اطلاعاتی نظیر سرعت و اطلاعات حیاتی خودرو را شامل می شود که راننده بوسیله آن می تواند از سیستم Voicera ID که یک دستیار صوتی است استفاده و اطلاعاتی را که در هر لحظه نیاز دارد در اختیار داشته باشد.
استارتاپ APEX AI
این شرکت آمریکایی به شرکتهای خودروسازی این قابلیت را میدهد تا از هوش مصنوعی در محصولات خود استفاده کنند. سیستم عامل این شرکت بر روی ایسییو خودروها نصب میشود و یک API مطمئن و امن ارائه میدهد که میتوان از آن برای توسعه خودران کردن ماشین استفاده کرد.
این نرم افزار به وسیله ارائه تصویر سه بعدی از محیط و اشیا و بومی سازی، امکان خودران کردن ماشین را فراهم می کند. علاوه بر اینها این شرکت توسط محصولی تحت عنوان MARV.Automotive که یک پلتفرم مدیریت اطلاعات است، دیتا هر ماشین را به روش امن به گوگلکلود منتقل میکند.
اطلاعات ارزشمند در امور مالی معامله کنندگان
در عصر بیگ دیتا، آنالیزهای پیشرفته دیتا باعث تصمیم گیریهای مهم در استفاده از خودرو خواهد شد. اطلاعات جمعآوری شده از خودرو می تواند به پیشبینی تعمیرات لازم کمک کند و به مدیران ناوگانها اطلاعات شبکه خودروهای آنها را بدهد.
این امکان را دارد تا در زمان تصادف به ارگانهای مربوطه هشدار دهد و علاوه بر اینها از دیتا این مشتریان در فروش، بهینهسازی زنجیره تامین، و بهبود طراحی خودرو در مدلهای جدید استفاده کند.
استارتاپ Procon Analytics
این شرکت آمریکایی از اطلاعات ارزشمند «بیگ دیتا» استفاده میکند تا راهحلهای جدیدی در امور مالی خودرو ارائه کند. این راهحلها میلیونها نقطه دیتا را به صورت real time ذخیره کرده و آنالیز میکند و به وام دهندگان کمک میکند تا در لحظه ارزیابی کنند و ریسکشان نیز کاهش پیدا کند.
بنگاههای خودرو (BHPH) نیز با این روش تجارت خود را گسترش دادهاند و بر این اساس میتوانند برای مشتریهای با ریسک بالاتر نیز اعتبار در نظر بگیرند.
علاوه بر این، به کمک راهحل نرم افزاری که از این اطلاعات بدست میآید میتوان به ناوگان شهری و همچنین خودروهای یکپارچه سرویسهای خاص را ارائه داد.
استارتاپ Unit8
این استارتاپ سوئیسی با استفاده از اطلاعات مهم و آنالیز کردن آنها راهحلهای متفاوتی برای صنایع مختلف ارائه میدهد. در صنعت خودرو، این شرکت راهکارهایی برای تخمین وضعیت آینده ارائه میدهد تا بازاریابی و یا فرآیند ساخت برای خودروسازها را بهبود ببخشد. فرآیندهای ساخت، قیمت و همچنین خدمات پس از فروش از جمله فعالیت هایی است که در این مدلها بررسی و ارائه میشود.
رابط کاربری انسان-ماشین
خودروهای خودران و خودروهای یکپارچه، دنیای جدیدی در صنعت اتومبیل ایجاد کردهاند. در تغییرات بوجود آمده، یکی از مهمترین مواردی که به کلی دگرگون شده نحوه ارتباط راننده با اتومبیل است.
رابط انسان-ماشین بر پایه روش تماس لمسی و یا دستور صوتی خودروها را کنترل میکنند. این تکنولوژیها نحوه ارتباط با خودرو و یا اینکه چه جنبهای از خودرو توسط راننده کنترل شود را متحول میکنند و به تبع آن، این رابط ها باعث ایمنی بیشتر و تجربه لذتبخشتری از رانندگی میشوند.
نوع دیگری از رابط کاربری انسان-ماشین شامل دستیار مجازی هوشمند است که برای راننده و سایر سرنشینان امکان ارتباط برقرار کردن با ماشین و دیگر خودروهای شبکه یکپارچه را فراهم میکند.
استارتاپ Awayr
استارتاپ آمریکایی Awayr در زمینه تولید رابط انسان ماشین، خودروهای پرنده بدون سرنشین و ربات فعالیت میکند.
این شرکت با OEM های خودرو همکاری میکند و زمان توسعه سیکل رابط انسان ماشین را کاهش داده و ایمنی رابط را افزایش میدهد.
علاوه بر این، Awayr راهحلهایی جهت مدیریت توجه راننده در شرایط خاص، همانند ماشینهای خودران و در زمانهایی که راننده باید رانندگی را مدیریت کند، ارائه میدهد.
استارتاپ Aposters
این شرکت آلمانی یک سیستم کمک راننده پیشرفته ارائه میدهد. پلتفرم این شرکت حاصل ترکیب واقعیت افزوده (Augmented Reality)، دوربینهای هوشمند و مانیتورینگ ۳۶۰ درجه ماشین برای تشخیص جاده در پیچها، شیبها و همین طور تقاطعها است.
این روش به راننده کمک میکند تا در بین خطوط بماند و از تصادف جلوگیری کند و امکان خودران کردن ماشین را فراهم سازد. علاوه بر این، راهحل این شرکت قابل شخصی سازی برای هر مدل ماشین و یا OEM خاص است.
بلاک چین در بازار قطعات خودرو
بلاک چین کاربردهای زیادی در صنعت خودرو دارد. به عنوان نمونه میتوان به اشتراکگذاری اطلاعات خودروها در یک بستر امن برای راهحلهای خودروهای اشتراکی جهت ناوگان حملونقل و یا سیستمهای تحویل هوشمند اشاره کرد. علاوه بر این، کاربردهایی در تایید زنجیره تامین قطعات یدکی و یا اطمینان حاصل کردن از اصالت قطعات مصرفی و مواد خام دارد.
استارتاپ Cube Intelligence
این شرکت انگلیسی یک پلتفرم امن بر پایه بلاکچین برای خودروهای خودران ارائه کرده است. تکنولوژی مورد استفاده در این سیستم، آنها را از حملههای هکری به خودروهای خودران و خودروهای یکپارچه در امان نگاه میدارد و همچنین سخت افزارهای مورد استفاده در این استارتاپ، اطلاعات real-time در مورد خودرو و مصرف آن را جمعآوری و ذخیره میکند.
علاوه بر آن، این شرکت سرویس پارکینگ برای خودروهای خودران و سیستم مدیریت پارکینگهای هوشمند را نیز ارائه میکند.
استارتاپ DAV
شرکت استارتاپی DAV یک پلتفرم غیرمتمرکز برای خودروهای خودران بر پایه بلاک چین ارائه داده است. در بستر این شبکه به خودروهای خودران این امکان داده میشود تا خودروهای خودران و تعمیرگاهها و مشتریان دیگر که در اطراف خود هستند را پیدا کرده و ارتباط خودرو به خودرو بر پایه پروتکلهای بلاک چین برقرار کنند. ضمنا این شرکت پروتکلهایی برای شبکه شارژ پهپاد و برنامهریزی پرواز پهپادها ارائه داده است.
قطعهسازی با پرینتر سه بعدی (Additive Manufacturing)
پرینت سه بعدی از سه روش به صنعت خودروسازی کمک میکند. در روش اول خدمات توسط مدلهای سه بعدی ساخت و پروتوتایپها به سرعت اتفاق میافتد و باعث افزایش سرعت در بخش طراحی و تست در تولید میشود.
در روش دوم به قطعه سازان این امکان داده میشود تا قطعات یدکی را با تمامی الزامات موجود، پرینت کنند و در سومین روش با تکیه بر تولید با مواد کامپوزیت، باعث میشود تا قطعات سبکتر، قویتر و با دوامتر تولید شود.
استارتاپ 9T Labs
این شرکت سوئیسی برای صنعت خودرو قطعات کامپوزیت کربنی تولید میکند. نرم افزار طراحی این شرکت، محل قرارگیری فیبرها را بهینه کرده و با تکنولوژی فیوژن فرآیند تولید قطعات فیبر کربنی با تیراژ تولید بالا را اتوماتیک میکند. قطعات کامپوزیتی پرینت شده در این شرکت ارزانتر، سبکتر و قویتر هستند و نسبت به رقبا در بازار از دوام ابعادی طولانیتری نیز برخوردارند.
استارتاپ Moi
استارتاپ ایتالیایی Moi با ترکیب مواد کامپوزیتی و پرینت سه بعدی، قطعات با کیفیت بسیار بالا برای صنایع خودروسازی تولید میکند. این شرکت از روش Continuous Fiber Manufacturing و هوش مصنوعی و تکنولوژیهای ساخت دیجیتال استفاده میکند و محصولات آنها به راحتی قابل استفاده برای تولید کامپوزیت پنلها، قابها و قطعات داخل اتاق خودرو است.
این شرکت همچنین به صنایع دیگری مانند هوافضا، عمرانی و مهندسی پزشکی هم خدمات ارائه میدهد.
اینترنت اشیا
در صنعت خودروسازی اینترنت اشیا ارتباط امن بین خودروها و همچنین بین خودرو و زیرساختها را ممکن میسازد. این تکنولوژی باعث پیشرفت امنیت جادهای، بهبود وضع ترافیکی و کاهش مصرف سوخت و آلودگی ناشی از خودروها میشود. استارتاپها و شرکتهای بزرگ تکنولوژیهایی ارائه می دهند تا بتوان اطلاعات را هر چه بیشتر از خودرو جمع آوری کرد و در نتیجه محیط اطراف خودرو بیشتر شناسایی شود. همچنین در این تکنولوژی پرداخت مبلغ سوخت و عوارض به صورت اتوماتیک انجام میشود.
استارتاپ EcoG
این شرکت آلمانی-آمریکایی، یک سیستم عامل و بر پایه اینترنت اشیا برای شارژ خودروهای برقی تولید کرده است و ابزارهایی به تولید کنندگان ارائه میدهد تا توسعه و تعمیر تاسیسات شارژ خودروهای برقی را راحتتر و سریعتر انجام دهند. علاوه بر این امکان اضافه شدن سرویسهای مختلف توسط اپراتور در فرآیند شارژ را نیز فراهم میکنند تا روند شارژ عملکرد بهتری داشته باشد.
ضمنا این محصول برای هر نوع شارژر خودرو برقی قابل استفاده است و این امکان را فراهم میسازد تا سرویسهای جدید در شبکه شارژ خودرو به سرعت اعمال شود.
استارتاپ Konnectshift
این شرکت کانادایی استارتاپی راه انداخته است تا بر پایه اینترنت اشیا مدیریت ناوگان و مدیریت داراییهای شرکتها را کنترل و اطلاعات دقیقی از آنها به مصرف کنندگانشان ارائه دهد.
در این شرکت محصول تولید شده نوعی سیستم خودکار الکترونیکی Automatic electronic logging device است تا بتوان در لحظه و دائما وضعیت سلامت خودرو را کنترل کرد.
محصول آنها همچنین دارای مسیریابی و بهینهسازی لحظهای برای سیستمهای توزیع محصول، آنالیزهای پیشرفته جهت اخطار در مورد رانندگی، خودرو، مصرف سوخت و همچنین هشدارهای تعمیرات پیشبینی شده برای کاهش هزینههای تعمیر است.
زنجیره تامین دیجیتال
با پیشرفت تکنولوژیهای روز دنیا، زنجیره تامین نیز دچار تحول شده است و از آن به عنوان دیجیتالی شدن زنجیره تامین یاد میشود. در این فرایند از تکنولوژیهای متفاوتی میتوان استفاده کرد که از جمله مهمترین آنها اینترنت اشیا، خودروهای خودران، محاسبات ابری، بیگ دیتا و رباتیک است که این موضوع در بین بیشتر مدیران سطح بالای صنعت خودرو نیز پذیرفته شده است.
به عنوان نمونه دکتر زست، رئیس هیئت مدیره شرکت دایملر در مصاحبهای گفته است: «برای شرکت دایملر، دیجیتالی شدن بزرگترین تحول بعد از اختراع ماشین است».
برای شرکتهای کوچک و متوسط در زنجیره تامین نیز تحول در حال رخ دادن است. حدود ۵ سال پیش در اکثر شرکتهای کوچک استفاده از بلاک چین و یا محاسبات ابری به عنوان یک هزینه اولیه بالا و بدون بازگشت مناسب در نظر گرفته میشد اما امروزه شرکتهای بیشتری از زنجیره تامین در حال وارد کردن تکنولوژیهای ذکر شده به فعالیتهای اصلی شرکت خود هستند.
شرکت فولکس واگن
شرکت فولکس واگن از اینترنت اشیا برای دنبال کردن و پیگیری قطعات دارای ضمانت و برگشت پذیر در زنجیره تامین خود استفاده میکند و قطعات در تمامی مسیر از شروع توزیع تا کارخانه که مورد استفاده قرار میگیرند رهگیری و کنترل میشوند.
در این شرکت تمامی کانتینرهای ورودی و خروجی از کارخانه در هر لحظه از مونتاژ در خط تولید و یا تحویل به مشتری رهگیری میشوند و همواره چنین روشهایی راه را برای بهبود در قطعات و خدمات هموارتر میسازد.
در شرکت فولکس واگن پایگاه محاسبات ابری اختصاصی نیز راه اندازی شده است. این پایگاه از مشتریان، تامین کنندگان، سازمانهای فروش و عملیات داخلی خود اطلاعات کسب میکند و با به اشتراک گذاری آنها و اطلاعاتی که از اینترنت اشیا به دست میآورد، جایگاه ویژهای در بیگ دیتا در میان رقبای خود به دست خواهد آورد.
شرکت Schaeffler
این شرکت دیتاهای ارزشمند را به عنوان یکی از کلیدیترین تحولات شناخت آینده بازار وارد مجموعه خود کرد و از آن برای همکاریهای استراتژیک با شرکت تجاری خود یعنی IBM به کار گرفت.
همچنین این تامین کننده آلمانی توانست تا به وسیله الگوریتمهای خودآموز در بیگ دیتا اثربخشی در خطهای تولید خود را افزایش بدهد. با استفاده از این سیستم این شرکت توانست به عنوان نمونه در خط تولید پیچ گوشتی، دقت استفاده درست از قطعات تشکیل دهنده را تا ۱۳ درصد افزایش دهد.